| Калинин | Дата: Четверг, 08.09.2011, 20:41 | Сообщение # 1 |
 Бывалый
Группа: Администратор
Сообщений: 202
Статус: отключен
| С 2000года Волга 3110 получила новые широкие бампера класса люкс, отказавшись напрочь от узких черных бамперов доставшиеся ей от 31029 волги. Всем хороши новые бампера, встроенные противотуманные фары, четкие линии и хромированная накладка несравненно предают ей своеобразный шарм. Но толщина и плотность пластика оказалась плохой из за чего на протяжении вот уже 11 лет владельцы волг сетуют на то что краска с них в прямом смысле облезает да и ломаются бампера словно стекло. Сегодня мы попробуем усилить бампера своими методами и рассмотрим способ покраски.
Итак для того что бы усилить бампера необходимо приобрести мелкую сетку, которую нарезав полосками размером 3см на 10см необходимо будет вплавить в пластмасс с помощью местного нагрева строительным феном. В местах "губы" и "юбки" полоски другого размера на свое усмотрение. Таким образом бампер приобрел твердость в три раза превышающую родную.
Покраска бамперов волги займет больше времени, первое что необходимо будет сделать это полностью свести всю родную краску с бампера, те кто понимают в автомалярном деле поймут что краска лежит на бампере без всякого грунта, а поверхность пластика не подготовлена должным образом (вот и вся причина по которой краска покидает бампер спустя год эксплуатации). Сводить краску рекомендую при помощи шкурки Р800 или Р600 с применением воды. Когда бампер полностью отчищен от краски проходим его еще раз шкуркой Р800 и затираем до матового равномерного состояния. По окончании работ промываем бампер водой и сушим.
Следующий шаг - покрытие бампера специальным грунтом для пластиковых изделий. Грунт выбирайте близкий по цвету вашего автомобиля, наносите два три слоя грунта с выдержкой между слоями около 5 минут, и окончательно просушите бампер. По окончании высыхания но не раньше чем через 4 часа сушки при комнатной температуре приступите к шлифованию грунта шкуркой Р800 с применением воды. Здесь старайтесь чувствовать рукой шлифованный участок- он гладкий, не шлифованный- шероховатый. По окончании шлифовки, тщательно промыть бампер проверяя рукой качество шлифовки и просушить. После сушки можете приступать непосредственно к покраске.
Когда я работал в автоспеццентре вышеописанным образом делали бампера моему знакомому но на 31105й волге, прошло уже года 1,5, соленые зимы, грязь, и камни- бампера по прежнему в отличном состоянии, а до этого за 2 года комплект бамперов был отправлен на свалку,поэтому данный способ имеет место быть.
ГАЗ 3102, Mazda Demio 2001. ГАЗ 322131
|
| |
| |
